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高速鐵路工程局局長胡湘麟表示,原定今年3月底完成的系統整合測試,43項測試項目已完成42項,但車子開到台北站(A1)到林口站(A9)間路段,容易發生無線電斷訊造成電聯車緊急煞車、列車偵測錯誤、列車內號誌更新太慢等問題,系統穩定性始終達不到97.5%合格標準。
民眾等待20年的機場捷運,今年底確定無法通車,交通部昨日宣布,因為系統整合測試始終無法達到合格門檻,將延至明年3月31日通車。這是機捷通車時間第5度跳票,民眾將無法搭乘機場捷運參加明年2月底在桃園市舉辦的負債整合台灣燈會。
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