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北市文資審議委員會昨上午再度審議三井倉庫遷移案，繼上周討論3.5小時沒有結論，昨文資委員對三井倉庫保存方案仍有歧見。北市副市長鄧家基裁示，下周將針對3項方案進行討論，包括三井倉庫東移51公尺方案，及民間提出的2個原址保留方案，即使屆時仍無共識，「還是有機會進行表決。」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/三井倉庫-不登錄文化景觀-215007034.html
最終文資委員仍沒有達成共識，擔任主委的鄧家基裁示，下周再召開文資會審議，針對3方案進行綜合討論，包括市府目前規畫的遷移51公尺方案、民間團體提出的原址保留「第5方案」，及文資團體新提出的現有路型優化方案，同樣可讓三井倉庫原址保留。鄧表示，下周若仍沒共識，還是有機會進行表決。
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
上周文資會審議三井遷移案3.5小時沒有結論，昨再度進行審議，委員仍未有共識。文資委員辛晚教贊成北市府遷移作法，認為即便三井倉債務協商庫移動，未來仍可妥善保存、活化再利用；反觀文資委員黃英霓認為，交通問題沒有文資重要，她主張原址保留，並希望都發局再努力，思考其它可兼顧文化資產與都市發展需求的作法。
柯市府推動西區門戶計畫，自忠孝橋拆除後，為配合北門周邊路型調車貸整，百年歷史建築三井倉庫將東移51公尺，2月底北市都委會已決議通過，不過附帶決議，若文資會審議對三井倉庫保存方式有不同決定，可再修正計畫送都委會審議。
引發關注的是，文資團體日前提報三井倉庫為古蹟及文化景觀。不過，15日北市文貸款化局邀請5名文資委員到現場勘查，沒有委員認為三井倉庫達到古蹟標準，認定達到文化景觀標準的委員也未過半數，因此，文資會昨定案不登錄文化景觀。
文資委員張崑振則提出，交通需求會因不同時期有所轉變，他認為民間團體提出的路型調整第5方案，既不遷移三井倉庫又可保留四線道，交通局雖評估該方案會造成三井倉庫獨留分隔島內，且與車道距離只有9公分，恐有行車安全疑慮，但他仍認為可再修正討論。
內容來自YAHOO新聞
三井倉庫 不登錄文化景觀
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