內容來自YAHOO新聞

第1階段競圖入選之3組團隊的設計,兼顧建築造型及航廈多元功能,前瞻的思維也讓評選委員大為激賞。第2階段的決選中,將會考驗設計團隊針對機場複雜系統的整合利,為滿足2042年桃園國際機場總運客量達8600萬人次之需求目標,吞吐量將會是2倍之多。桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示,機場經濟為國家競爭力及GDP成長的重要指標,客貨運量的成長有助於就業機會增加。屆時獲選團隊將配合國發會及交通部所制定之興建時程表,於2020年完成第3航廈及多功能商業大樓。

桃園國際機場第三航站區暨多功能商業大樓是繼十大建設後,台灣最大的單一投資案,金額高達746億元。為求國際競圖的公正公開,桃園國際機場公司邀請來自歐、亞、美、非洲等5位外籍專家及6位台灣專家,共組評選委員會,評選委員的背景涵蓋科技IT、文化、綠能及機場營運各面向,並公推台灣大學城鄉研究所所長夏鑄九擔任召集人,歷經長達4天的作業,最後選出3組團隊入圍,將於今年10月底前,選出最後合作夥伴。

?

車貸打造桃園機場三航站 國際競圖評選3團隊入圍

桃園國際機場第三航站區基地位置圖。(取自桃園國際機場第三航站區國際貸款競圖網站)

桃園國際機場第三航站區國際競圖公開招標,28日完成第一階段評選,共3組團隊入選,包括台灣世曦和英國希斯洛機場第五航廈推手RSHP(Rogers Stirk Harbour+Partners)團隊、九典建築師事務所和設計深圳機場的美國AY Design(April Yang Design Studio)團隊、設計香港機場及英國重要地標的英國福斯特建築師事務所(Foster+Partners),桃機將在10月底前選出最後合作夥伴。

相關報導
● 桃機第三航廈啟動招商 強調以人為本
● 灰姑娘變身 桃機躋身亞洲最佳機場前十名

企業貸款

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/打造桃園機場三航站-國際競圖評選3團隊入圍-091500961.html


D958C3F8031181C2
arrow
arrow

    y00ik4eqgs 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()